随着“澳车北上”“港车北上”政策的深入推进泽峰资本，“一脚油门到珠海”已成为港澳居民的生活日常。据拱北海关数据，截至2026年1月9日，“北上”港澳单牌车辆累计备案登记突破20万宗，粤港澳大湾区“1小时生活圈”正从愿景变为现实。
泽峰资本
清晨9时的港珠澳大桥珠海公路口岸，20余条进境客车道迎来入境高峰车流，悬挂港澳单牌的北上私家车与悬挂“粤Z”的两地牌小客车交错通行，识别杆抬起泽峰资本，车辆低吟提速，呼啸着一路北上。17时，出境客车道接力升温，港澳返程车辆列队而至，车窗镀着金色落日，片刻验放后驶向港澳。清晨或傍晚，繁忙的场景日日如是。
“这都是小朋友在斗门果园里摘的草莓，后备箱还装着老婆买的日用品。”澳门车主李先生把周末“北上”当成固定节目，一家人周末早茶后到珠海山姆等商超买买买，带着孩子爬爬山、逛逛花海、摘摘草莓，傍晚再返程。他打开手机里“澳车北上”的申请界面，“车辆备案可以全程线上办理，过程很丝滑。”
作为车辆备案的主管海关，拱北海关所属闸口海关积极落实“北上”工作要求，设置专人专岗，明确办结时限，力求做到审核时间短、办事效率高。“我们每天审核各类备案申请已超过500宗。除了不断优化办理与审核流程，我们主动加强与地方主管部门协调配合，妥善处置车辆备案异常，耐心服务群众，保障更多车辆顺畅通关。”闸口海关车辆管理科科长赵仕惠介绍。2025年全年，闸口海关办理“北上”港澳单牌车辆备案登记超过5.2万宗，解答群众各类业务咨询超过2000宗，处置车架号、车牌冲突等备案疑难问题超过400宗。
南方+记者 何丽苑
通讯员 郭珊珊泽峰资本
成都成电金盘健康数据技术有限公司提示：文章来自网络，不代表本站观点。
