
随着“澳车北上”“港车北上”政策的深入推进泽峰资本,“一脚油门到珠海”已成为港澳居民的生活日常。据拱北海关数据,截至2026年1月9日,“北上”港澳单牌车辆累计备案登记突破20万宗,粤港澳大湾区“1小时生活圈”正从愿景变为现实。
泽峰资本
清晨9时的港珠澳大桥珠海公路口岸,20余条进境客车道迎来入境高峰车流,悬挂港澳单牌的北上私家车与悬挂“粤Z”的两地牌小客车交错通行,识别杆抬起泽峰资本,车辆低吟提速,呼啸着一路北上。17时,出境客车道接力升温,港澳返程车辆列队而至,车窗镀着金色落日,片刻验放后驶向港澳。清晨或傍晚,繁忙的场景日日如是。
“这都是小朋友在斗门果园里摘的草莓,后备箱还装着老婆买的日用品。”澳门车主李先生把周末“北上”当成固定节目,一家人周末早茶后到珠海山姆等商超买买买,带着孩子爬爬山、逛逛花海、摘摘草莓,傍晚再返程。他打开手机里“澳车北上”的申请界面,“车辆备案可以全程线上办理,过程很丝滑。”
作为车辆备案的主管海关,拱北海关所属闸口海关积极落实“北上”工作要求,设置专人专岗,明确办结时限,力求做到审核时间短、办事效率高。“我们每天审核各类备案申请已超过500宗。除了不断优化办理与审核流程,我们主动加强与地方主管部门协调配合,妥善处置车辆备案异常,耐心服务群众,保障更多车辆顺畅通关。”闸口海关车辆管理科科长赵仕惠介绍。2025年全年,闸口海关办理“北上”港澳单牌车辆备案登记超过5.2万宗,解答群众各类业务咨询超过2000宗,处置车架号、车牌冲突等备案疑难问题超过400宗。
南方+记者 何丽苑
通讯员 郭珊珊泽峰资本
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